פלדת פחמן A216 WCB 150LBS שסתום גלובוס GVC-00150

פלדת פחמן A216 WCB 150LBS שסתום גלובוס GVC-00150

תכונה

מגוון מוצרים:

ביצועים:

יישומים

פרט מהיר

תקן תכנון: API 600.ANSI B16.34

חומר גוף: WCB.

קוטר נומינלי: 8 ″ .6 "12"

לחץ: CL150

חיבור קצה: RF.

פנים אל פנים: כמוני B16.10.

טמפרטורת עבודה: -29425 ~.

אופן פעולה: גלגל יד.

בדיקה ובדיקה: API 598.

BB / WB OS & Y שסתום גלובוס

על ידי הרכבת מערכת מעבר

שסתום גלובוס דיסק חרוטי / שטוח

 

מגוון מוצרים:

 חומר זמין: פלדת פחמן, נירוסטה, פלדת סגסוגת. A216WCB / LCB / WC9 / C5 / CF8M / CF3

גזע אופציונלי: A182F6a, A182F304, A182F616, F51 / F53

מושב אופציונלי: סטליט, STL, 2CR13, SS304, SS316 / F51

חתוך 1 #, חתוך 5 #, חתוך 8 #, חתוך 10 #

חיבור קצה אופציונלי: BW, אוגן, מושחל.

כמוני B 16.5, ASME 16.47, ASME B 16.25 B.16.11

פעולה אופציונלית: גלגל יד, תיבת הילוכים, חשמלי, פנאומטי, מפעיל אלקטרו הידראולי.

טווח גדלי השסתומים: 1/2 ″ ~ 60 ″ (DN15 ~ DN1500).

טווח דירוג: 150 ק"ג ~ 2500 ק"ג (PN16 ~ PN420).

בדיקה ובדיקה לפי API598 לחץ תחת דיסק

 

ביצועים:

 יתרונות:

יכולת כיבוי טובה

יכולת חנק בינונית עד טובה

שבץ קצר יותר (בהשוואה לשסתום שער)

זמין בדפוסי טי, ווי, וזווית, כל אחד מהם מציע יכולות ייחודיות

קל למכונה או להעלות את המושבים מחדש

כאשר הדיסק אינו מחובר לגזע, ניתן להשתמש בשסתום כשסתום עצירה

 חסרונות:

ירידת לחץ גבוהה יותר (בהשוואה לשסתום שער)

דורש כוח גדול יותר או מפעיל גדול יותר כדי להושיב את השסתום (עם לחץ מתחת למושב)

זרימת המצערת מתחת למושב והזרמת כיבוי מעל המושב

 

יישומים

מערכות מי קירור בהן צריך לווסת את הזרימה

מערכת שמן דלק שבה מווסתים את הזרימה וחשובה לאטימות הדליפה

פתחי אוורור נקודתיים וניקוז נקודה נמוכה כאשר הידוק הדליפה ובטיחות הם שיקולים מרכזיים

מי הזנה, הזנה כימית, מיצוי אוויר למעבה ומערכות ניקוז מיצוי

פתחי אוורור וניקוזי דודים, פתחי אוורור ראשי וניקוזי קיטור, וניקוזי חימום

אטמי טורבינות ונקזים

מערכת שמן סיכה טורבינה ואחרות


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • חומר זמין: פלדת פחמן, נירוסטה, פלדת סגסוגת. A216WCB / LCB / WC9 / C5 / CF8M / CF3

    גזע אופציונלי: A182F6a, A182F304, A182F616, F51 / F53

    מושב אופציונלי: סטליט, STL, 2CR13, SS304, SS316 / F51

    חתוך 1 #, חתוך 5 #, חתוך 8 #, חתוך 10 #

    חיבור קצה אופציונלי: BW, אוגן, מושחל.

    ASME B 16.5, ASME 16.47, ASME B 16.25 B.16.11

    פעולה אופציונלית: גלגל יד, תיבת הילוכים, חשמלי, פנאומטי, מפעיל אלקטרו הידראולי.

    טווח גדלי השסתומים: 1/2 ″ ~ 60 ″ (DN15 ~ DN1500).

    טווח דירוג: 150 ק"ג ~ 2500 ק"ג (PN16 ~ PN420).

    בדיקה ובדיקה לפי API598 לחץ תחת דיסק

    יתרונות:

    יכולת כיבוי טובה

    יכולת חנק בינונית עד טובה

    שבץ קצר יותר (בהשוואה לשסתום שער)

    זמין בדפוסי טי, ווי, וזווית, כל אחד מהם מציע יכולות ייחודיות

    קל למכונה או להעלות את המושבים מחדש

    כאשר הדיסק אינו מחובר לגזע, ניתן להשתמש בשסתום כשסתום עצירה

     

    חסרונות:

    ירידת לחץ גבוהה יותר (בהשוואה לשסתום שער)

    דורש כוח גדול יותר או מפעיל גדול יותר כדי להושיב את השסתום (עם לחץ מתחת למושב)

    זרימת המצערת מתחת למושב והזרמת כיבוי מעל המושב

    מערכות מי קירור בהן צריך לווסת את הזרימה

    מערכת שמן דלק שבה מווסתים את הזרימה וחשובה לאטימות הדליפה

    פתחי אוורור נקודתיים וניקוז נקודה נמוכה כאשר הידוק הדליפה ובטיחות הם שיקולים מרכזיים

    מי הזנה, הזנה כימית, מיצוי אוויר למעבה ומערכות ניקוז מיצוי

    פתחי אוורור וניקוזי דודים, פתחי אוורור ראשי וניקוזי קיטור, וניקוזי חימום

    אטמי טורבינות ונקזים

    מערכת שמן סיכה טורבינה ואחרות

    כתוב כאן את המסר שלך ושלח אלינו