בדיקת יציקה. צוות בקרת האיכות יבדוק פריט אחר פריט ביציקה לפי מראה, עובי דופן, כמות, גודל ודוח החומר המקורי מבית היציקה בהתאם לתקנים בינלאומיים כדי להימנע מבדיקות שאינן מוסמכים.
-בדיקת עיבוד שבבי. במהלך תקופה זו, צוות בקרת האיכות יבדוק את דיוק העיבוד השבבי, מידות פני השטח וקידוח האוגן כדי למצוא בעיות פוטנציאליות מוקדם ככל האפשר.
-בדיקת הרכבה. לאחר ההרכבה, בקרת איכות תבצע בדיקה כוללת של השסתום. בדיקה ויזואלית כוללת ניקיון התא הפנימי, מראה בהיר ונקי, וסימון ברור על הגוף. בדיקת המידות כוללת את המימד פנים אל פנים, הממד הקריטי של קצה החיבור. בדיקת לחץ כוללת בדיקה הידרוסטטית של האטימה ובדיקת גוף ואוויר לאיטום.
--בדיקת מידות: בקרת איכות תבדוק את קידוח האוגן אך ורק לפי תקן ANSI B 16.5 או דרישות תקן אחרות. מידות פנים אל פנים הן אך ורק לפי תקן ANSI B 16.10 או תקן אחר הנדרש.
גובה השסתומים ומידות גלגל היד בהתאם לשרטוטים הטכניים שסוכמו בחוזה.
-בדיקה הידראולית ובדיקת אוויר. בקרת איכות תבדוק את דליפת האטם, את המושב האחורי ואת המעטפת בקפדנות בהתאם לתקן API598 או EN1226 או כל תקן אחר שסוכם בחוזה. ההליך הוא סטנדרטי והתוצאות האחרות מדווחות.
-צביעה ואריזה. צבע הצביעה ואפקט הריסוס ייבדקו. בקרת האיכות תוודא שהאריזה תהיה בהתאם לבקשת החוזה. השסתום הנקי ממוקם בצורה מסודרת בקופסת עץ חזקה עם סימן משלוח ברור, תוך מילוי חומר רך מספיק כדי למנוע התנגשות.
דוחות. לאחר הבדיקה, תקבלו דוח מפורט מבדיקת חלקי היציקה ועד למוצרים המוגמרים לפני המשלוחים. פרטי בדיקה הידראולית ובדיקת אוויר עם תמונות וסרטונים יוצגו ללקוחות לאישור לפני המשלוח.
שנים של ניסיון בייצוא שסתומים ושיפורים מתמשכים, מערכת בקרת האיכות של DEYE תמשיך לעבוד קשה ותהפוך למושלמת.
