פלדת פחמן A216 WCB 1500LBS שסתום גלובוס GVC-001500
פירוט מהיר: שסתום גלובוס פלדת פחמן A216 WCB 1500LBS
תקן עיצוב: API 600.ANSI B16.34
חומר גוף: WCB.
קוטר נומינלי: 8 אינץ'.6 אינץ' 12 אינץ'
לחץ: CL1500LBS
חיבור קצה: BW SCH160, RF, RTJ
פנים אל פנים: ASME B16.10.
טמפרטורת עבודה: -29℃~+425℃.
אופן פעולה: גלגל יד.
בדיקה ובדיקה: API 598.
שסתום גלובוס PS
שסתום BB/WB OS&Y Globe
הרכבת מערכת באמצעות מעבר
טווח מוצרים:
חומר זמין: פלדת פחמן, נירוסטה, פלדת סגסוגת.A216WCB/LCB/WC9/C5/CF8M/CF3
גזע אופציונלי: A182F6a, A182F304, A182F616, F51/F53
מושב אופציונלי: Stelite , STL, 2CR13, SS304, SS316/F51
קצץ 1#, גזום 5#, גזום 8#, גזום 10#
חיבור קצה אופציונלי: BW, Flanged, הברגה.
ASME B 16.5, ASME 16.47, ASME B 16.25 B.16.11
תפעול אופציונלי: גלגל יד, תיבת הילוכים, מפעיל חשמלי, פנאומטי, אלקטרו הידראולי.
טווח גדלי השסתומים: 1/2"~60" (DN15~DN1500).
טווח דירוג: 150lbs~2500lbs (PN16~PN420).
בדיקה ובדיקה לפי API598 לחץ תחת דיסק
יישומים
מערכות מי קירור בהן צריך להסדיר את הזרימה
ישנה חשיבות למערכת שמן מזוט שבה הזרימה מווסתת ואטימות הדליפות
פתחי אוורור בנקודה גבוהה וניקוז בנקודה נמוכה כאשר אטימות דליפות ובטיחות הם שיקולים מרכזיים
מי הזנה, הזנה כימית, שאיבת אוויר מעבה ומערכות ניקוז מיצוי
פתחי אוורור וניקוז של דוודים, פתחי קיטור וניקוז ראשיים, וניקוז דוד
אטמי טורבינה ומנקזים
מערכת שמן סיכה טורבינה ואחרים
חומר זמין: פלדת פחמן, נירוסטה, פלדת סגסוגת.A216WCB/LCB/WC9/C5/CF8M/CF3
גזע אופציונלי: A182F6a, A182F304, A182F616, F51/F53
מושב אופציונלי: Stelite , STL, 2CR13, SS304, SS316/F51
קצץ 1#, גזום 5#, גזום 8#, גזום 10#
חיבור קצה אופציונלי: BW, Flanged, הברגה.
ASME B 16.5, ASME 16.47, ASME B 16.25 B.16.11
תפעול אופציונלי: גלגל יד, תיבת הילוכים, מפעיל חשמלי, פנאומטי, אלקטרו הידראולי.
טווח גדלי השסתומים: 1/2"~60" (DN15~DN1500).
טווח דירוג: 150lbs~2500lbs (PN16~PN420).
בדיקה ובדיקה לפי API598 לחץ תחת דיסק
1.יתרונות:
יכולת כיבוי טובה
יכולת מצערת בינונית עד טובה
מהלך קצר יותר (בהשוואה לשסתום שער)
זמין בדפוסי טי, וואי וזווית, כל אחד מציע יכולות ייחודיות
קל לעיבוד או לחידוש המושבים
עם דיסק לא מחובר לגזע, השסתום יכול לשמש כשסתום עצירה
2. חסרונות:
ירידת לחץ גבוהה יותר (בהשוואה לשסתום שער)
דורש כוח גדול יותר או מפעיל גדול יותר כדי להושיב את השסתום (עם לחץ מתחת למושב)
זרימת מצערת מתחת למושב וזרימת כיבוי מעל המושב
מערכות מי קירור בהן צריך להסדיר את הזרימה
ישנה חשיבות למערכת שמן מזוט שבה הזרימה מווסתת ואטימות הדליפות
פתחי אוורור בנקודה גבוהה וניקוז בנקודה נמוכה כאשר אטימות דליפות ובטיחות הם שיקולים מרכזיים
מי הזנה, הזנה כימית, שאיבת אוויר מעבה ומערכות ניקוז מיצוי
פתחי אוורור וניקוז של דוודים, פתחי קיטור וניקוז ראשיים, וניקוז דוד
אטמי טורבינה ומנקזים
מערכת שמן סיכה טורבינה ואחרים